С моей точки зрения – управление сетями связи. Именно управление позволяет глубже проработать задачу или возникшую на сети проблему. Почему?
В большинстве случаев мониторинг – первичная диагностика. И то не всегда точная. Если взять по отдельности только транспортную сеть или только сеть СПД, то на уровнях повреждений линейных трактов результат будет 100 % и он будет однозначен. А если аварийные сигналы зафиксированы на уровне стыков оборудования транспортной сети с клиентским оборудования региональной СПД, то тут может возникнуть недопонимание произошедшего: авария это или нет. И главное, если авария, – как перемаршрутизировался трафик.